壹、警察機關處理車禍流程介紹
一、受理報案
(一)凡有民眾報案，不論案情大小及報案人身份為何，均應立即受理。如非屬權責範圍之事，亦應作適當之處置，並迅速通知權責單位，不得拒絕。二、通報
受理報案後，即將案件內容概要紀錄，並視情況採取如下通報措施：
(一)受理單位為警察局或分局、交通(大)隊，應即指令就近分駐(派出)所、交通分隊派員赴現場處理。如受理單位為分駐(派出)所或交通分隊，在派員趕往 現場之同時應向上級報告，並視情況需要請求支援。
(二)知悉現場有傷者待救援時，應先請派救護車或巡邏車出動，並聯絡就近之醫療處所協助。現場有人死亡時，應通知刑事單位及地檢署派員協同處理。
(三)軍車(人)交通事故：應通知憲兵隊派員協同處理。
(四)涉外交通事故：應通知外事、刑事單位協助處理。
三、迅速臨場
處理交通事故有如救火之急，貴在迅速到達現場，因現場跡證易消失變質，為能迅速、公正且精確地勘查並記錄各種跡證，一般交通事故偵查裝備必須攜帶齊全。
(一)交通事故調查表格
1.基本表格：道路交通事故調查報告表
2.簡化表格
3.補充表格
(二)交通事故偵查裝備
1.緊急處理器材：(1)急救藥箱 (2)滅火器 (3)交通管制器材。
2.測量器材：(1)皮尺 (2)垂球、測針、釘子 (3)蠟筆或噴漆(儘量避免使用紅色蠟筆或噴漆以免與血跡混淆不清)𡜦(4)測斜器 (5)輪胎計量 器。
3.攝影器材：(1)攝影機 (2)感光片 (3)閃光燈 (4)三角架。
4.鑑識器材：(1)酒精含量測定器 (2)指紋採取器 (3)跡證採集袋。
5.文書記錄器材：(1)錄音機與錄音帶 (2)繪圖板或墊板 (3)紙筆。
四、救護傷亡
抵達現場應以救護傷患列為第一優先。
1.仔細搜尋現場傷亡者，設法儘速將傷者送醫急救。但若非必要儘量避免使用肇事車輛，以防脫逃或破壞、湮滅證據。
2.現場傷者如情況危急，應儘可能先予急救，例如採取人工呼吸法，心肺復甦術等。
3.移動傷者之前，應先觀察傷勢，必要時先將受傷部位固定、小心搬運，不可冒然行動，以免徒使傷勢惡化。
4.為保持現場之完整性，進行救傷或移動屍體前，應儘可能將傷(死)者倒地位置、方向、姿勢等，先正確圈繪紀錄或攝影存證。
5.傷者是否死亡，不可逕行判定，應儘速送醫急救，以免失去救助機會。
6.重傷者生命危篤時，應先查明其姓名及聯絡電話、住所，以便通知其關係人。
7.傷亡或重傷者所攜帶之金錢及貴重物品，應會同現場有關人員清點加封，並註明其所有人妥予保管，以備轉交其關係人。
8.肇事當事人若有疑似酒後駕駛或吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品及其相關類似之管制藥品情形者，應即實施呼氣酒精濃度測定或洽請醫療機構作血液、尿液檢測。
9.現場傷患送醫前如意識清醒，應儘可能探詢其身份與交通事故發生經過情形，並輔以錄音或錄影。
五、現場保護
現場保護是確保跡證完整之重要手段。
六、現場勘查
現場勘查主要在查驗存在於肇事現場且與肇事相關的一切跡證、現象、設施…等。經由現場勘查工作的進行，將可逐步重組肇事過程。勘查內容：
(一)現場概況
(二)終止位置：所謂終止位置係指肇事相關人員或車輛在交通事故發生後，停倒在現場之確實位置。
(三)輪跡：(1)輪胎滑痕 (2)輪胎拖痕 (3)輪胎印痕。
(四)道路損壞痕跡：道路損壞痕跡係車體與道路相關表面不正常接觸之結果，如刮地痕、擦地痕等。
(五)散落物：
1.固體散落物
(1)車底附著物：如附著在擋泥板、底盤、引擎或其他車底部份之泥土、碎石子、漆片…等雜物。
(2)車體破片：車輛受撞擊毀損而掉落於現場之零件或車體部分，例如引擎、保險桿、車門、葉子板、輪胎、輪胎鋼圈、車燈、玻璃碎片…等。
(3)人體斷肢殘骸。
(4)個人衣物：例如安全帽、皮包、眼鏡、手錶、鞋子、衣服、證件或其他攜帶物品。
(5)固體裝載物：例如水果、蔬菜、器具用品、建築材料…等。
(6)路旁固定或堆積物。
2.液體散落物
(1)屬於車輛本身者：例如冷卻水、電瓶水、機油、燃料油…等。
(2)屬於液體裝載物者：例如飲料、化工原料、農藥…等。
(3)屬於人體者：例如血液、腦漿、其他人體組織…等。
(六)肇事車輛：
(1)車種、年份、牌號、用途、使用程度、限載人數(重量)、車長、車寬、車高等。
(2)煞車裝置、方向盤、喇叭、雨刷、燈光、輪胎狀況及行紀錄紙(器)、有無故障，必要時可請具有特別知識經驗者或車輛機械專家協助鑑定，並做成書面報告或紀錄。
(3)駕駛座視界情形。
(4)肇事後之損壞程度、部位、形態及受力方向。
(5)其他可疑跡象：如車體有無附著血跡、毛髮、衣物纖維、灰塵拂拭痕跡、車內有無酒瓶、鞋子、眼鏡、藥瓶、及排檔桿位置、速率表指針讀數…等，必要時得採集指紋。
(七)傷亡之被害人：
(1)傷、亡者受傷部位、程度、形狀、受力方向、形成原因等。
(2)衣物受損情形，有無附著肇事車輛之塗漆、機油或泥土及其他可疑跡證。被害人送醫者，應洽醫療院、所保留其衣物備驗。
(八)各種跡證、現象比對、印證。
七、現場攝影
現場攝影是補充現場測繪及文字紀錄不足之最佳方法，其主要目的係藉由攝影的方式將現場概況、各項痕跡證物及處理過程顯現並永久保存，以作為重組肇事經過、研判肇事原因、責任的重要依據。
八、現場測繪
現場測繪是一項極具技術性及技巧性的工作，所繪製之現場圖是研判肇事原因的主要依據之一，其主要目的是將肇事現場各相關跡證的位置及彼此的關係距 離，將事故現場的上視圖以簡明的平面圖顯示，現場各項跡證之相關位置以作為 事後瞭解現場概況及分析肇事原因，判定肇事責任之重要依據，稍有偏差將使肇事當 事人權益遭受不利影響，甚至造成是非顛倒的嚴重後果，不可不慎。
九、肇事關係人之調查
十、肇事人、車、證照之處置
- 肇事人有下列情形之一者，應暫時留置：
(1)肇事情節重大，被害人死亡或重傷有致死之虞者。
(2)肇事人身分不明而有脫逃之虞者。
(3)肇事人有酒醉、吸食迷幻藥等情形者。
- 對留置之肇事人，應迅作必要之詢問、查證後，即依規定移送司法機關處理，對無再留置之必要者，應即釋回。
(1)肇事車輛之機件及車上痕跡、證據尚待檢驗、鑑定、查證；或機件損壞，容其繼續行駛安全堪慮，或明顯違反道路交通管理事件合於扣車規定者，暫予扣留處理。
(2)扣留肇事車輛，應掣給收據並在『代保管物件欄』註明『空車』，扣車原因消失後，應即發還其所有人或管理人。
(3)因待檢驗、鑑定、查證而扣留之肇事車輛，應妥為保管，嚴防破壞與被竊。
(1)車輛駕駛人或所有人顯有肇事責任，或責任未明尚待查證者，得暫時代保管其駕駛執照或行車執照，惟期間不得逾十五日。
(2)因交通事故代保管之證照，應即掣給收據，記明代保管原因。經查明肇事駕駛人有違反﹁道路交通管理處罰條例﹂所規定之情事時，應即收回原掣 給之代保管收據，另行填掣﹁舉發違反道路交通管理事件通知單﹂舉發之。經查明肇事駕駛人無違規情事時，扣件應即發還。但如逾十五日仍無法查明或結案時，應 於持有人之收據正面左側空白處加蓋﹁案件尚須查證處理，准延至 月 日仍憑本收據行駛﹂戳記，其延長時間最長以十五日為限，延長期間屆滿應發還，不得再度 展延。
(3)代保管駕(行)照之主管單位為警察分局或其它相關之警察機關。
十一、清理現場恢復交通
十二、肇事逃逸案件之處理
『肇事逃逸』係指道路交通事故發生後，肇事人對於傷、亡之被害人或毀損的車輛、物品，未即時採取救護或其他必要措施，亦未向警察機關報案，即逕 行逃離現場的情形，受理報案時除應記明報案人之姓名、住址、聯絡電話等基本資料外，對於肇事逃逸肇事人及車輛之車號、車種、車色、特徵、逃逸方向等資料應 詢問清楚，並立即通報查緝，以掌握機先。
十三、肇事原因分析
『肇事原因分析』是根據肇事事實、證據、相關法令規定等，針對肇事之背景、經過及因素加以分析、研判的一項具有技術性的專門工作。
十四、填表報告
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